早在四年前，德载传动研发并投产了反间隙螺旋升降机，客户使用后好评不断。

    所有螺旋升降机的外观尺寸，安装尺寸没有大的改动，但是箱体内部的结构做了更改。

    内部构造大概是这样：蜗轮与蜗杆为齿轮啮合，蜗轮两端设有轴承，蜗轮底部设有油封，蜗杆上旋接有位于外壳顶端的连接件，连接件外旋接有调节件，调节件外依次旋接有上盖和调节螺母，连接件、调节件、上盖和调节螺母均与蜗轮同心，上盖通过外壁的螺纹与外壳的顶部开口旋接，调节件和螺杆之间封装有轴承和油封；旋动调节螺母时，调节螺母转动近而带动上盖在竖直方向上微动，上盖又通过与之旋接的调节件带动连接件微动，从而实现对螺杆同心度的微调，使得升降器传动更稳定。

    丝杆与蜗轮内螺母摩擦使用后产生间隙，通过调节螺母的调节，可消除丝杆与螺母的间隙，恢复使用精度，延长使用寿命。

    如果您对结构还是不了解，或者对反间隙的功能不了解，可咨询德载传动客服，我们将竭诚为您服务！